Terletak di Kabupaten Shangri-La, Prefektur Otonomi Diqing Tibet, Provinsi Yunnan, pada ketinggian 3.600 m~ 4.500 m, tambang tembaga Pulang dari China Aluminium Yun Copper memiliki skala penambangan desain 12,5 juta ta, dengan metode penambangan remah alami.
Pada April 2016, Soly berhasil memenangkan tender proyek sistem transportasi tanpa pengemudi untuk proyek penambangan dan pengolahan tahap pertama di tambang tembaga Yunnan Pulang.Proyek ini mencakup kontrak turnkey EPC untuk desain, pengadaan dan konstruksi 3660 lokomotif listrik horizontal transportasi terlacak, gerbong bijih, stasiun bongkar muat dan unit penggerak pendukung, kelistrikan, otomasi, peletakan dan pemasangan rel.
Sistem operasi otomatis transportasi kereta api bawah tanah Tambang Tembaga Pulang mengontrol seluruh aliran proses mulai dari pengumpulan data di poros parasut, pemuatan bijih oleh pelepasan getaran, operasi otomatis jalur transportasi utama hingga pembongkaran bijih di stasiun pembongkaran, dan dihubungkan untuk menghancurkan dan mengangkat.Sistem mengintegrasikan dan menyatukan data dari sistem terkait, termasuk penghancuran dan pengangkatan, dan pada akhirnya menyatukan beberapa stasiun kerja di depan operator, memberikan gambaran lengkap tentang produksi bawah tanah kepada operator untuk penjadwalan produksi terpusat.Pada saat yang sama, sistem mengikuti prinsip kadar bijih yang stabil, dan sesuai dengan jumlah dan kadar bijih di saluran area penambangan, alokasi dan pengiriman bijih yang cerdas, sistem secara otomatis menugaskan kereta ke saluran area penambangan yang telah ditentukan untuk memuat.Lokomotif secara otomatis berjalan ke stasiun bongkar muat untuk menyelesaikan pembongkaran sesuai dengan instruksi sistem, dan kemudian berjalan ke saluran pemuatan yang ditentukan untuk siklus berikutnya sesuai dengan instruksi sistem.Selama pengoperasian otomatis lokomotif, stasiun kerja sistem menampilkan posisi berjalan lokomotif dan data pemantauan secara real time, sementara sistem dapat menampilkan laporan yang disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pengguna.
Fungsi sistem
Proporsi bijih cerdas.
Pengoperasian lokomotif listrik secara otonom.
Pemuatan ranjau jarak jauh.
Lokasi kendaraan akurat real-time
Kontrol otomatis sistem persinyalan trek.
Perlindungan tabrakan untuk kendaraan bermotor.
Perlindungan kesalahan bodi mobil.
Pemutaran informasi trek kendaraan bermotor bersejarah.
Tampilan lalu lintas kendaraan bermotor secara real-time pada platform cerdas.
Pencatatan data operasional, pembuatan laporan sesuai pesanan.
Proyek ini telah berhasil membuka era baru pengembangan produk, aplikasi, dan mode pemasaran untuk Soly, yang memiliki signifikansi strategis yang luas untuk pengembangan bisnis perusahaan selanjutnya;di masa depan, Soly akan terus mengambil "membangun tambang cerdas" sebagai tanggung jawabnya, dan bekerja tanpa lelah untuk membangun tambang "kelas satu domestik yang maju secara internasional".
